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<title>VINTAGE WILLYS AUTORADIOS</title>
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<subtitle>Blog sur les autoradios anciens depuis leurs origines, des années 30 jusqu'aux 70s. Cette page est consacrée aux autoradios de la marque WILLYS made in USA</subtitle>
<updated>2012-02-02T10:18:47+01:00</updated>
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<name>Pol BEGHON</name>
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<title>WILLYS</title>
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<updated>2007-03-21T15:26:25+01:00</updated>
<published>2007-03-21T15:26:25+01:00</published>
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<summary>    Philco Transitone    , s’est déjà imposé comme fournisseur attitré en...</summary>
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&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;I&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;Philco Transitone&lt;/SPAN&gt;&lt;/I&gt;&lt;/B&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;, s’est déjà imposé comme fournisseur attitré en &lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #ffff00&quot;&gt;1937&lt;/FONT&gt; dans l’équipement d’autoradios d’origine WILLYS en produisant des kits customisés pour la marque.&lt;?xml:namespace prefix = o ns = &quot;urn:schemas-microsoft-com:office:office&quot; /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;I&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;Crosley&lt;/SPAN&gt;&lt;/I&gt;&lt;/B&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt; équipe le &lt;STRONG&gt;&lt;EM&gt;modèle 440&lt;/EM&gt;&lt;/STRONG&gt; avec un récepteur haut de gamme annoncé à 675$, le premier prix étant 299$.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;HR&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;o:p&gt;&lt;SPAN style=&quot;TEXT-ALIGN: left&quot;&gt;&lt;DIV&gt;&lt;IMG title=WillysPhilcoModW1419-1937-38_1 alt=WillysPhilcoModW1419-1937-38_1 src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/42914/dyn006_original_591_443_pjpeg_2587902_36646897a894370014479b3d95807eb5.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;Autoradio à commande par câbles &lt;EM&gt;&lt;STRONG&gt;Philco modèle W141&lt;/STRONG&gt;&lt;/EM&gt; fin des années trente.&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;HR&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;SPAN style=&quot;TEXT-ALIGN: left&quot;&gt;&lt;DIV&gt;&lt;IMG title=WillysPhilcoModW1419-1937-38_4 alt=WillysPhilcoModW1419-1937-38_4 src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/42914/dyn006_original_591_443_pjpeg_2587902_58679018072591556ef8d0ab0ebe0b4c.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;La commande mécanique dispose de câbles &quot;Bowden&quot; d'environ 70 cm.&lt;P align=center&gt;&lt;HR&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;Néanmoins le marché s’est orienté avec un autoradio &lt;B&gt;&lt;I&gt;Crosley Roamio&lt;/I&gt;&lt;/B&gt; modèle &lt;STRONG&gt;&lt;EM&gt;A-459&lt;/EM&gt;&lt;/STRONG&gt; avec présélections mécaniques.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;B&gt;&lt;I&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;Zenith&lt;/SPAN&gt;&lt;/I&gt;&lt;/B&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt; est également fournisseur reconnu en introduisant des récepteurs avec une commande au pied pour la recherche automatique et la fonction «&amp;nbsp;mute&amp;nbsp;» dès &lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #ffff00&quot;&gt;1946&lt;/FONT&gt;.&lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/SPAN&gt;&lt;/P&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;HR&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;SPAN style=&quot;TEXT-ALIGN: left&quot;&gt;&lt;DIV&gt;&lt;IMG title=WillysJeepsterOverland2 alt=WillysJeepsterOverland2 src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/42914/dyn006_original_489_280_pjpeg_2587902_2ac03c0e5129a4f53e62cf3884b48e2e.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;&lt;STRONG&gt;&lt;EM&gt;Autoradio Bendix&lt;/EM&gt;&lt;/STRONG&gt; (en association avec Crosley) pour Jeepster Overland&lt;/SPAN&gt;&lt;SPAN style=&quot;FONT-FAMILY: Tahoma&quot;&gt;&lt;/P&gt;&lt;P&gt;&lt;HR&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;SPAN style=&quot;TEXT-ALIGN: left&quot;&gt;&lt;DIV&gt;&lt;IMG title=PhilcoWillysradioDoor51 alt=PhilcoWillysradioDoor51 src=&quot;http://static.skynetblogs.be/media/42914/dyn006_original_378_287_pjpeg_2587902_7fcb84d3b4ba18ded3365f53e1fe2cdc.jpg&quot; border=0&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;/SPAN&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;&lt;P&gt;Récepteur &lt;STRONG&gt;&lt;EM&gt;Philco&lt;/EM&gt;&lt;/STRONG&gt; &lt;FONT style=&quot;BACKGROUND-COLOR: #ffff00&quot;&gt;1951&lt;/FONT&gt;&lt;P&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;P align=center&gt;&lt;HR&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/o:p&gt;&lt;/P&gt;&lt;P align=right&gt;&lt;o:p&gt;Pol BEGHON&lt;/o:p&gt;&lt;/P&gt;&lt;P align=right&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/o:p&gt;&lt;/P&gt;&lt;P align=right&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/o:p&gt;&lt;/P&gt;&lt;P align=right&gt;&lt;o:p&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/o:p&gt;&lt;/P&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT size=4&gt;&lt;P align=center&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT size=5&gt;&lt;A href=&quot;http://users.skynet.be/antique.autoradio/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;&lt;o:p&gt;&lt;FONT size=5&gt;ANTIQUE AUTORADIO MADNESS&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/A&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/P&gt;&lt;o:p&gt;&lt;P align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;&lt;HR&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;HR&gt;&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=Arial&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;&lt;/P&gt;&lt;P align=center&gt;&lt;FONT face=Arial&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;P&gt;&lt;FONT face=Arial&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-buick.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;BUICK&amp;nbsp;&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-chevrolet.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;CHEVROLET&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-chrysler.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;CHRYSLER&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-desoto.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;DESOTO&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-dodge.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;DODGE&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot;&gt;&lt;HR&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-ford.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;FORD&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-hudson.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;HUDSON&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-lincoln.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;LINCOLN&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-mercury.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;MERCURY&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-nash.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;NASH&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-oldsmobile.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;OLDSMOBILE&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;HR&gt;&lt;P&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-packard.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;PACKARD&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-plymouth.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;PLYMOUTH&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-pontiac.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;PONTIAC&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-studebaker.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;STUDEBAKER&lt;/A&gt;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://blog.flat4ever.com/autoradiovintage/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;VW&lt;/A&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;A href=&quot;http://antique-autoradio-willys.skynetblogs.be/&quot; target=_blank border=&quot;0&quot;&gt;WILLYS&lt;/A&gt;&lt;/P&gt;&lt;P class=MsoNormal style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt&quot; align=center&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;/P&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/FONT&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/SPAN&gt;
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